Totalcar Erőmérő: Gergő álma ez a Mitsubishi 3000GT [ENG SUB]

Megosztás
Beágyazás
  • Közzététel: 2020.jan. 2.
  • A hathengeres sportkupé a kilencvenes évek egyik japán ikonja. Lássuk, mennyire kopott meg a fénye!
  • Autók és más járművek

Megjegyzés • 86

  • Hypnotizin' Detailz
    Hypnotizin' Detailz 4 hónapja +1

    Nagyon szerettem ezt a Mitsubishit, jo volt ujra latni egy ilyen autot! 😊

  • WHEELHEART
    WHEELHEART 4 hónapja

    Ott baszták el hogy első kerekes...

  • Károly Keresztesi
    Károly Keresztesi 4 hónapja

    Szép autó, még régen én is gondolkoztam egy ilyen autó vásárlásán, de azért egy ekkora turbós motortól sokkal többet várna az ember, még új korában is.
    Az én Honda CRX VTi (III.gen) gyárilag volt 170 Le (B16A3 motor USA modell), egy minimális tuning után majdnem ennyit tudott a mérőpadon. (182LE)
    Az meg csak egy 1600ccm es szívó motor volt, és valószínű, hogy könnyebb is volt.

  • T. Sanya
    T. Sanya 4 hónapja

    Már eladó is röpke 3 misiért.

    • Gergő Vincze
      Gergő Vincze 4 hónapja

      Az egy 94-es automata :'D Ez nem eladó.

  • Panelbölcsességek Alacsony Költségvetésű

    Kellene rá egy rendes szárny,akkor meglenne a ménes.....:D

  • VeeFTeeS
    VeeFTeeS 4 hónapja +1

    Pont ma néztem FB piactéren egy piros, bukólámpás, összkerekes 3000GT-t. Elgondolkodtam, h lehet meg kéne venni. Erre most ez... lehet, h jel? :)

  • Csongor Varga
    Csongor Varga 4 hónapja +1

    Izomjó hangja van.

  • MrCadillacv8 cadillacv8

    Gergő ! Baszni rá,örülj ,élvezd legalább azt csinálod amire vágytál..inkább járj ezzel évente 8000-et mint egy jellegtelen szállítóeszközzel 20.000-et wc-re ,szemenként meggyért,meg mivel keveset eszik naponta 2 szem zsemlért...fogyasztásra mond hogy 30-40E /hó ...ez így korrekt..ja hogy te fele annyit mész mint más egy valamivel...no de legalább élvezed..és a szén-dioxid kibocsájtásod pont ugyan akkora. De mindjárt jönnek a patikamérlegesek úgyis ,a károgók,az irigyek,a magyarok :-) ..szóval baszni rá :-)

  • Zoltán Tihanyi
    Zoltán Tihanyi 4 hónapja +2

    Jeee

  • Sean Watts
    Sean Watts 4 hónapja

    🙏🙏🙏🙏🙏
    1:29 🔥💘💛
    👇👇👇👇👇

  • Bálint Zombori
    Bálint Zombori 4 hónapja +3

    Bátya azért jött üres tankkal, mert akkor jobb a végsebesség.

  • Balázs Repicki
    Balázs Repicki 4 hónapja +1

    3000 V6 Városban? OMG

  • Tomi Demo
    Tomi Demo 4 hónapja

    Nem volna baj egy kicsit több fény. Fekete autót videózni egy sötét garázsban... Nem sok minden látszik belőle. Csak egy javaslat.

  • Péter Marton
    Péter Marton 4 hónapja +1

    kétezerért tankolt azért a teszt előtt

  • dibdike
    dibdike 4 hónapja +2

    Tényleg ne szapuljátok a srácot!
    Vett magának egy autót amit szeretett volna... Sokan nem mondhatják el magukról, hogy olyan autóval furikáznak ami az álmuk volt... Ő megtette...
    Annyit tankol bele amennyit akar, úgy használja ahogy akarja. Ha városban akkor ott... Elhozta leméretni.. Na bumm..
    Jófej a srác és látszik, hogy nála ez az autó meg lesz becsülve!
    Én sem olyan autóval járok amilyenre vágyom. Egy 2002-es Scenic van a seggem alatt! Ha meg összegyűlik a rávalóm akkor egy Lancer EVO kombit fogok hajtan

  • Gábor Götz
    Gábor Götz 4 hónapja

    Gratulálok, szép darab! Nagy kedvenc a az MK4 után!

  • László Varga
    László Varga 4 hónapja

    Gyári szűrővel picit jobb lett volna a nyomaték. Meg a városi használat kicsit belustította.

  • Gábor Bérczi
    Gábor Bérczi 4 hónapja +1

    Egy Fiat Punto teljesítménye egy 3000GT árában

  • Bence Balogh
    Bence Balogh 4 hónapja

    Gergőnek szerény álma van

  • Zerkovitz zoltán
    Zerkovitz zoltán 4 hónapja +1

    HA egy 25 éves motor a névleges teljesítményének 90%-át tudja ott nem lehet komoly kopás vagy szerkezeti hiba. A direkt légszűrő lehet felelős az alacsony fordulatszámon tapasztalható nyomatékhiány miatt, néha többet árt mint használ, mert a rezonátorház hiánya károsan befolyásolhatja a gázlengéseket. A motor max nyomatékának 4500 fordulatnál kellene lennie, itt jóval magasabban van, ebből is látszik hogy valami nem működik jól. Ha kiszedi a direkt légszűrőt, visszarakja a gyári alkatrészeket szerintem a z elveszett nyomaték jórésze is megkerülne. Egy turbós autónál nem okoz problémát a direkt szűrő alkalmazása, egy szívó motornál viszont nem feltétlen előnyös, főleg ha a szűrő közvetlen a légmennyiségmérő közelébe kerül. Az már csak mellékes, hogy a motor a szívási zajok miatt jóval hangosabb lesz. Ha valaki ki szeretné próbálni mennyit jelent egy csökkentett ellenállású szűrő, az menjen egy kört szűrő nélkül, annál jobb biztosan nem lesz. Ha a kipufogó/katalizátor el van kormolódva/kokszosodva, az is visszafoghatja a teljesítményt, főleg egy 25 éves autóban. Végezetül annyit hogy ez a motor érzékeny a gyertyák minőségére ha jól tudom, azt is érdemes lenne ellenőrizni.

  • Perjés Ádám
    Perjés Ádám 4 hónapja

    Nagyon szép autó.

  • Gb Ft
    Gb Ft 4 hónapja +3

    Első autónak tökéletes ecsetkének.
    A család összedobta rá.

    Nekem is csak azert kellene egy Ford Mustang vagy egy Ranger Raptor hogy elvigyen Abol Bbe.
    Debrecenbol Marseille be
    Puszi

    • Gb Ft
      Gb Ft 4 hónapja

      @Gergő Vincze jaj
      Akkor ne haragudj
      3 éve
      Minden tiszteletem

    • Gb Ft
      Gb Ft 4 hónapja +1

      @Koryhun vasalo swift jo kis kocsi

    • Gergő Vincze
      Gergő Vincze 4 hónapja +6

      C verzió: 3 éve gépészmérnökként dolgozik és megvette magának

    • Koryhun
      Koryhun 4 hónapja +1

      @Gb Ft 3 főre 150 ezer bevétellel legalább nem kell autó, mert dolgozni nem kell eljárni vagy A-ból B-be. Nem tudom ez a kocsi mennyibe kerül, nem néztem utána, de gondolom fenntartani drágább, mint megvenni. Gondolom az is dúsgazdag akkor, akinek van egy panelje, meg egy 10 éves vasaló Swiftje?

    • Gb Ft
      Gb Ft 4 hónapja

      @Koryhun nézőpont kérdése
      Értelmezzük a dúsgazdagot tág hatarok között
      Van akinek havi 150ezer 3 főre a bevetel
      Hozzajuk képest egy bmw jazz tulaj vagy akár egy szintén olajevő h astra tulaj lehet dúsgazdag.

  • Krisztián Fehér
    Krisztián Fehér 4 hónapja +1

    Gratulálok alapvetően az autóhoz, de ezt az A-ból Bbe elmenni dolgot VÁROSBAN a tulajtól inkább nem is hallottam...

  • olivier883
    olivier883 4 hónapja +40

    I see a Hungarian guy talking about Mitsu 3000, I hit like !
    Greetings from Poland.

  • Lackooo
    Lackooo 4 hónapja +2

    Üres tankkal odamenni... degáz. :D Ebből a twin turbo verzát nézném meg.

  • NOKIA 3310
    NOKIA 3310 4 hónapja +2

    1500 é Tankolt?!

  • Sándor Kiss
    Sándor Kiss 4 hónapja +1

    szép gép nem szabad hozzá nyúlni, télen garázsba vele!

  • Fagylalt78
    Fagylalt78 4 hónapja

    Havernak ugyan ilyen volt. Illetve nem. Azon volt 2 csiga is. 15 éve adta el kb. Nagyon szép autó.

  • Laszlo Erdos
    Laszlo Erdos 4 hónapja +2

    Dehogynem vagy csalódott vagy, mindenki csalódott lenne, ha egy ilyen autóban 30 lóerővel kevesebb lenne. Körülbelül aludni nem fogsz tudni...

  • BRODVELY
    BRODVELY 4 hónapja +1

    Valami 1000 ló felettit kéne tesztelni

  • András Lucz
    András Lucz 4 hónapja +4

    Az a meleglevegős szűrőrendszer már el is vesz vagy 20 lovacskát

  • Balika010 Channel
    Balika010 Channel 4 hónapja +1

    Tankolni kéne bátya

  • Albert Kecskeméti
    Albert Kecskeméti 4 hónapja +2

    190re tippeltem, nem lőttem mellé, tipikus hogy a nagy ccm-es szívóbenzin motorok jóval elmaradnak a gyári adattól, itt nyílván hozzátesz hogy nem új autó. A következő opelre meg nem mondok semmit, 1,6t ekkora kasznihoz meg 200ló biztos tartós és megbízható lehet és véletlen sincs megfeszítve...

    • Farago Gyorgy
      Farago Gyorgy 4 hónapja +2

      @Albert Kecskeméti Szerintem a lizingelok 90%-a igy hajtja a vasat, mondvan az nem az ove. Tulajdonkeppen berli, ha nagy a baj a garancia segit, utana meg majd az atlag Juzerek megveszik 4-5 evesen, ra kell koltson egy vagyont es igy indulnak a sztereotipiak kulonbozo markakrol.

    • Albert Kecskeméti
      Albert Kecskeméti 4 hónapja

      @Koryhun az új kombi astra pl nem nagy? Azokra gondoltam, nyílván nem a kis városi 3 ajtós kasznisokra. Meg.itt arra gondoltam h a hülye német meg osztrák megveszi ezt és ők ugyanúgy fogják 160al nyomni a pályán mintha egy 3000res motor lenne benne szívóban, aztán tűzforrón leállítják meg hidegen ks kitolják a szemét, ezek persze jót tesznek a motornak a turbónak kiváltképp, de csak.hogy a.motornál maradjunk szétforogják magukat...

    • Koryhun
      Koryhun 4 hónapja

      10+ éve van az Opelnek 1.6 turbója, mi a gond vele? KB nem sok. A K Astra nem egy nehéz autó. Hogyhogy ekkora kasztnihoz? Van ebből 1.0 turbó is, ahhoz képest sokkal jobb az arány.

    • Albert Kecskeméti
      Albert Kecskeméti 4 hónapja

      @Farago Gyorgy engem csak az bánt hogy sokan még mindig istenítik az ilyen autókat... azért nem minden gyártó csinál nagy kasznihoz kis turbóbenzin motort, legalábbis még. Pl a Mazda mai napig külön utakon jár ebbe, nem véletlen h kedvenc márkám. De ez márkától független, és igazad van hogy mire vágynak az emberek viszont nagyon benne van az emisszió is, mármint h tartani tudja. Meg megveszik kint németbe meg osztrákba szétrúgják aztán hozzák be h kintről frissen behozott megkímélt dumával...

    • Farago Gyorgy
      Farago Gyorgy 4 hónapja +2

      Manapsag mar minden motor megvan feszitve. Erre van igeny, 3 literes fogyasztasra es 300 loerore vagyik mindenki.

  • Dj Figi
    Dj Figi 4 hónapja +1

    Igazából.

  • SzaboLaszloCG
    SzaboLaszloCG 4 hónapja +1

    szaki BMW -je nyakig poros , nekem ez jött le :D

  • Csentes Antal
    Csentes Antal 4 hónapja

    Én úgy elnézegetem ezeket a teszteket, és ki megyek az útra, tele van új vagy kissé leharcolt használatból, mégis miből? Jó a teszt.

  • Gergő Cs.
    Gergő Cs. 4 hónapja +3

    Ez egy nagy utazo auto! Fel a pályára es go! Nemtudom elkepzelni varosba, max ha valaki szeretnè mutogatni h nekem ilyen is van. De majd kinovi 🙂
    Egyébként varosba jol eltud lustulni, tapasztalat!

  • KOVROL
    KOVROL 4 hónapja +4

    azt mondta Göbi valami hiányzik belőle, hát a nafta meg a power az elég rendesen.

  • Márk Borsos
    Márk Borsos 4 hónapja +9

    lefordítom amit a srác mond: pinamágnesnek vette. De kiváló választás.

  • csibu24
    csibu24 4 hónapja +1

    kiváncsivagyok az opelra

  • Péter Lovas
    Péter Lovas 4 hónapja +1

    Pont mondtam magamban, hogy sok város és rajongó-féltő tulaj nem nyomja neki, nem lesz 190-nél több. Kell vele menni egy kört a város körül M0-on de nem ám felváltva ameddig csak lehet, hanem a piros előtt egy ezressel a megengedett tempó körül, aztán kipucolódna aminek kell egy kis üza.takarító szerrel meg 100-as benyával.

  • nagy zsolt
    nagy zsolt 4 hónapja +1

    Üzemanyagszint....

  • Péter Litauszky
    Péter Litauszky 4 hónapja +4

    ha a reklámhoz lehetne kommentelni, ezt a passzív jövedelmes taknyot szétoltanám 😂

  • Máté Veres
    Máté Veres 4 hónapja +8

    Nagyon vagány ez a verda! :) Gratula hozzá! És ami ebből az 1-2 percből lejön a tulaj is jóarcnak tűnik!

  • zoli toth
    zoli toth 4 hónapja +3

    Istenem, miért kell elbaszni azzal az ótvar direktszűrővel?? Miért vannak még ilyen full-fullprosztók akik belerakják??

    • 9600GTMAN
      9600GTMAN 4 hónapja +1

      szterintem ezt nem a mostani tulaj rakta bele de jogos :D

  • Pingitzer Attila
    Pingitzer Attila 4 hónapja +2

    Eleg ciki üres tankal igy meresre vinni a kocsit, ha majmot vettel akkor legyen penzed bananra is! Ez a kocsit NEM a varosi közlekedesre talaltak ki! Majd ha lesz penzed üzemanyagra is, akkor vidd ki palyara s hajtsd meg! Amugy szep ritka darab!

    • Csaba Károlyfi
      Csaba Károlyfi 4 hónapja +1

      @tranceformeeer Meg lehet nyugodni:nem a szülők vették.

    • tranceformeeer
      tranceformeeer 4 hónapja +3

      @SyM bioTe nem kell erteni ezt a "hozzaallast". Ez alapjan a video alapjan nekem ez jon le. Ezt a mondatomat tedd az elozo kommentem vegere ha ugy jobban tetszik :D
      Nem gondolok en rosszra. Ki mondta, hogy rossz az, hogy a szulo a gyerek segge ala tol egy jo kocsit? Engem aztan rohadtul nem erdekel sem a gyerek anyagi hattere, sem az, hogy miota van jogsija. Pont telibeszarom. De azert a velemenyemet attol meg elmondhatom :)

    • SyM bioTe
      SyM bioTe 4 hónapja +1

      @tranceformeeer Sose értettem az ilyen hozzáállást. Semmit nem tudunk a srácról, semmit az autórol, de egy pillanatnyi kép alapján osztjuk az észt, mintha muszáj lenne. Miért? Miért kell azonnal rosszra gondolni, és savazni szegény srácot. Lehet csak otthon hagyta a tárcáját, pedig előtte akart tankolni. Kicsi rá az esély, de akár ez is megtörténhet.

    • tranceformeeer
      tranceformeeer 4 hónapja +1

      @SyM bioTe hat persze, tok egyertelmu. Es azert nem a felvetel elott tankolta meg, hogy annyival is konnyebb legyen az auto, mi? :D

    • SyM bioTe
      SyM bioTe 4 hónapja +1

      És ha épp vitte mérés után teletankolni? Akkor mivan?

  • Bernáth Zoltán
    Bernáth Zoltán 4 hónapja +14

    Ne bántsátok szegény Gergőt, a 70-es években drága volt autót venni, manapság viszont teletankolni kerűl egy vagyonba! :/

    • Igazmad
      Igazmad 4 hónapja

      Majd a porzó tank miatti hibák javítása sem lesz olcsó! :D

  • Zsolti Gieszer
    Zsolti Gieszer 4 hónapja +2

    2 dolog, AC nek sem tesz jót hogy ha 2 liter üzemanyag van a tankban.
    Másik pedig hogy 100 ast tankolj bele különben a mostani E10 es 95 ös ki fogja csinálni.
    Amúgy szép autó jó hanggal, add meg neki amit meg kell adni neki!!

  • Voldemort
    Voldemort 4 hónapja +8

    A tank meg porzik. 😂😂😂😂😂

  • Krisztián Laczkó
    Krisztián Laczkó 4 hónapja +2

    A-bólB-be, stabil.....istenem

  • Gergely Botlik
    Gergely Botlik 4 hónapja +1

    A tank meg porzik :)

  • futas10
    futas10 4 hónapja +3

    Én egy autópályás kiégetés után azért megnézném hogy alakul itt a mérőpadon. Egyébként szép autó!!

  • Frozen Hell
    Frozen Hell 4 hónapja +33

    Egy 3000-es, V6 valóban városba való, A-ból B-be közlekedésre. :D

    • Gergő Cs.
      Gergő Cs. 4 hónapja +1

      @Cerberus Látod ez eszembe sem jutott! Viszont ugylatom magadbol indultal ki :)

    • Cerberus
      Cerberus 4 hónapja +2

      @Gergő Cs. Hogy irigyled tőle a puncikat...

    • Peti Palotai
      Peti Palotai 4 hónapja

      😄😄😄

    • Gergő Cs.
      Gergő Cs. 4 hónapja +7

      Hát persze! Csakis városba! A kis ccmes autok meg pályára 😂...
      Egyebkent tudod mire van neki, egyértelmű...🙂

    • Dávid Kornél Tóth
      Dávid Kornél Tóth 4 hónapja

      Engedd el az élmény a fontos. Meg hogy brümmög ha léped, de en kb. ugy kepzelem el ezzel a felhasznalással hogy megült az iszap a motorba.. ezert van oda az a 30ló. :D

  • Mikey
    Mikey 4 hónapja +1

    Okos tulaj ez is városba 3000-esa V6-os benzinest vesz

    • ETV 1000
      ETV 1000 4 hónapja

      @Ballinho1 ott a pont. 1.0 turbóbenzin 140ezer km-nél blokkrepedéses.... nem az első eset amit hallok.

    • Mikey
      Mikey 4 hónapja

      Hát meg akinek telik rá..

    • Ballinho1
      Ballinho1 4 hónapja

      @Mikey de lehet hogy nem érdekli az elektromoskodas, vagy neha megy vele hosszabb távra is és 2 autóra meg nincs pénz/hely/stb....

    • Mikey
      Mikey 4 hónapja +2

      @Ballinho1 hát én városba elektromos autót vennék ennyi pénzért🤣

    • Ballinho1
      Ballinho1 4 hónapja +4

      Nem mindegy, hogy a saját pénzét mire kolti? 😃 biztos hogy ez tovabb fog elvinni a-bol b-be, mint a 3 hengeres turbosok amiket a városba talaltak ki....

  • Gábor Stefán
    Gábor Stefán 4 hónapja +1

    Már reménykedtem, hogy nem lesznek újra bevágva ezek a primitív zenék.
    Az autó viszont érdekes volt, kicsit jobban bele lehetett volna menni a műszaki érdekességekbe a típusra vonatkozóan.

  • Tamás Markovits
    Tamás Markovits 4 hónapja +1

    Hogy van motorkerékpár rendszáma? :O :O

    • Tamás Markovits
      Tamás Markovits 4 hónapja +1

      @Szabó Péter pontosan. De már nem az első autó, amin látom... Értem én, hogy egy autó is motorkerékpár (2 pár motorkerékpár :D ), csak nem értem, hogyan lehet ezt keresztülverni a magyar ocsmányirodák bürokratikus, lassú, kommunizmusból itt maradt jellegű ügymenetek berkein... :O

    • Szabó Péter
      Szabó Péter 4 hónapja +3

      @tigrispuma U- val a motorkerékpárok szoktak kezdődni, erre gondolt .nem a rendszám méretre.

    • tigrispuma
      tigrispuma 4 hónapja

      gondolom usa import....

  • Patrik Tóth
    Patrik Tóth 4 hónapja +2

    IGAZÁBÓL

  • k0d4x
    k0d4x 4 hónapja +1

    Ezzel is csak az a baj hogy elso kera es nem tud kanyarodni

  • Miaminight
    Miaminight 4 hónapja +1

    A tulaj biztos olvassa!Hány colos a felnid és milyen méretű gumival jársz vele?A tipust ismerem csak a méretre lennék kiváncsi! Köszi ha irsz!Privátban is jó!

    • arnie977
      arnie977 4 hónapja +1

      Én 18"-okat használtam. Elöl 245, hátul 275 szélességben.

    • Miaminight
      Miaminight 4 hónapja +1

      @Gergő Vincze Köszi. Gratula az autódhoz! 😉

    • Gergő Vincze
      Gergő Vincze 4 hónapja

      19 colos, elől 225/35 hátul 275/35

  • Galantai Thomas
    Galantai Thomas 4 hónapja +1

    Ez a lebutított verzió borzalmas lomha, az amerikai piacot szorták tele velük. Köze nincs a 3000GT lényegéhez. Mindent kihagytak belöle, ami miatt az autó annó legenda lett. A 3000GT amúgy sár nehéz. (a twinturbo az 1700kg) Volt annó egy Dodge Stealt-em (testvér model) ezzel a szívó verzióval. Gyorsan eladtam, egy közepes TDI elment melette. Ebböl csak az 1generációt, twinturbo 4x4 el szabad venni! A sokszorosába kerül, nem véletlenül. Nekem van egy elsö német forgalomba helyezésü VR4-em, jelenleg még a restaurálási és tuning projekt elején, darabokban. Egyszer majd újra összeálll... Egy profi építéssel 500-700 le is kihozható belölük, de a gyári 280-300 le vel is nagyon jól megy. Másik kávéház...

    • Galantai Thomas
      Galantai Thomas 4 hónapja +2

      arnie977 arnie977 Én biztos, hogy nem húzatom 400 fölé. Szerintem a komplett hajtáslánc megadná magát, ezek a 25-30 éves autók már nem erröl kell, hogy szoljanak. Németországban létezik TÜV vizsgával egy Ottec tuning, pont 400 le. A komplett szett, Software, kipufogo, stb papirozva 10 ezer Euro, a motorhoz hozzá sem nyulnak. Sajnos nem éri meg. De nem véletlenül, 400 ps, ezt még úgy-ahogy elviszi a váltó is. Bár a 2-es fokozat a gyári 300ps-el is sokszor szinkronos lett. Mikor megvettem már füstölt, zabálta az olajat... De mégis kettesben olyat húzott, hogy vigyorogni kezdtem.

    • arnie977
      arnie977 4 hónapja

      Majd a váltóra csavarozott transfercase-t(osztómű) cseréld valmi nagyon jóra, mert a gyári már az eredeti teljesítményt se nagyon bírta. 450 lóerő felett a váltót is meg kell erősíteni, különben összetöri a motor.

  • aimka321
    aimka321 4 hónapja +23

    Miért kell mindent kockáról-kockára kielemezni és hibát keresni?
    Miért nincs lemosva?
    Miért nincs tankolva?
    Miért így fejezi ki magát?

    Anyátokért b+ :D

    • mig
      mig 4 hónapja

      Mert ez könnyebb, mkinek beleszólni mindenbe.

  • Sándor Youtube
    Sándor Youtube 4 hónapja +8

    Gyerekek tenyleg azt hiszitek az auto nincs kiegetve a fiatal srac alltal? 😂 Meg milyen rejtett hibarol beszeltek? Ezer eves az auto. Lecsuszott belole 35 loero, ami egyebkent se volt soha 220 mert az ugye gyari adat, szoval inkabb 205-210
    Amugy a 165K kilometert miert kell odairni? Nyilvanvaloan 350+

  • Zsolt Mezei
    Zsolt Mezei 4 hónapja

    Aztán E10-el megy e?

    • Greg
      Greg 4 hónapja +3

      muszáj lesz neki :D

  • tai shudai
    tai shudai 4 hónapja +6

    Atom egy gép, van egy kiállása az biztos - nem véletlenül volt gyerekkorom egyik nagy japó álma. Az ős Supra, a 300ZX és az Nsx mellett neki is akadt egy hely a képzeletbeli garázsomban:) Skyline-ról akkoriban még azt sem tudtam, hogy létezik egyáltalán. Eredeti airbox-szal meglesznek azok a pacik szerintem, amúgy a stílhez nem kell nagy kraft, ez nem az az iskola:D

  • ECCH Store
    ECCH Store 4 hónapja +1

    Ha jól tudom ez egy kihegyezett, folyamatosan emelkedő teljesítményű motorfajta, tehát a letörés miatt nem volt meg a 210-220 a legvégén környéke. Még húzatáskor is ritkán tolja ki az ember letiltásig, tehát ez a 189 ló így is úgy is kijön azon a fordulaton, s nem kapja meg a 220-át 6000 környékén. Engem sem nagyon zavarna. Annyiból hasznos, hogy az ember kaphat egy kis jelet valamilyen rejtett, lustulásra, működési hibára.

  • SkywalkerTibor
    SkywalkerTibor 4 hónapja +1

    190 volt a tippem. De még az se lett meg..

  • Róbert Elek
    Róbert Elek 4 hónapja +1

    A tank meg üres? Lökjön bele....egy ezeresé :P

  • Zsíroskenyér 2
    Zsíroskenyér 2 4 hónapja

    Én jóideje erre az autóra vártam és nem csalódtam benne mert közel 25 éves ez az autó és a leg gyengébb modell a többihez képest szóval nem csodálkozom az eredményén de amúgy az autó ránézésre patika és gyonyorű

    • Zsíroskenyér 2
      Zsíroskenyér 2 4 hónapja

      @arnie977 akkor a második leg gyengébb igazad van

    • arnie977
      arnie977 4 hónapja

      Nem ez a leggyengébb 3000 GT. Van szívó blokkos, hengerenként 2 szelepes V-6. Autómata váltóval inkább. Ha jól emlékszem az 175 paripás.

  • Johnny On The Spot
    Johnny On The Spot 4 hónapja +6

    nagyon normalisnak tunik a fiatalember gratula a szep autohoz

  • Greg
    Greg 4 hónapja +43

    3:00 szép álló videó készül éppen :D

    • Bálint Szőke
      Bálint Szőke 4 hónapja +1

      :-D Én is ezt néztem!

    • Polyák Martin
      Polyák Martin 4 hónapja +1

      Warrior Mike valószínű!

    • Warrior Mike
      Warrior Mike 4 hónapja +3

      @Polyák Martin Valszeg 4 k - ban vette fel....

    • Polyák Martin
      Polyák Martin 4 hónapja +10

      Nem is értem, egy ilyen “videós sorozat” alatt minek kell telefonnal felvenni, amikor egyébként is készül egy normális felvétel.. 😂😂

    • Péter Lovas
      Péter Lovas 4 hónapja +2

      VVS...büntetném :D

  • Gábor Boda
    Gábor Boda 4 hónapja +1

    Mlréstechnikában némi tapasztalattal rendelkezem, az jutott eszembe, a mérőpadot mikor kalibrálták/hitelesítették? Kíváncsi lennék, egyáltalán van-e hazánkban eszköz a hitelesítésére?

    • Andras Simon
      Andras Simon 4 hónapja

      @Péter Lovas
      OFF
      175-178 vagyok, de van rajtam 20kg a versenysúlyomhoz képest. Így már azért elég sz@rul hangzik, nem? :D
      ON

    • Krisztián Tkács
      Krisztián Tkács 4 hónapja

      @gyermekeinké A jövő erre mondjuk hibátlan ;)

    • gyermekeinké A jövő
      gyermekeinké A jövő 4 hónapja +1

      @Krisztián Tkács Ezért mondom , hogy ez csak " digitális saccolás".
      Arra jó hogy érdekes kocsikat láthassunk.

    • Péter Lovas
      Péter Lovas 4 hónapja

      @Andras Simon Na azért 90kg. az nem kövér disznó, hacsak nem vagy bőven 180cm. alatt, de tényleg nagyon sokkal.

    • Andras Simon
      Andras Simon 4 hónapja +1

      @Krisztián Tkács Figyelj, kár ezen pörögni. Tökmindegy, hogy 178, 189 vagy 193 lóerő, nem? Csak egy adat, ami igazán semmire sem jó a ráfeszülésen kívül.
      Ez kb ugyanaz a téma, mint hogy hány kiló vagyok. Mondhatjuk, hogy 88 kg, de mondjuk reggel sz@rás előtt lehet hogy 90, de lehet ha az egész napos gálya után elmegyek focizni 2 órát akkor csak 86. A lényegen nem változtat, attól még egy kövér disznó vagyok :D

  • Dezso Olah
    Dezso Olah 4 hónapja +11

    "Olyan élményt ad, amilyet más autó nem nagyon tudna"... Ezen a mondaton pár év múlva Te magad is kacagni fogsz :D

    • Márk Bondor
      Márk Bondor 4 hónapja +2

      @Dezso Olah Amúgy szerintem a vezetés élményéhez nem kell BMW M8, egy Mazda mx-5-öt ugyanúgy fogsz élvezni és ugyanúgy imádni fogod, cserébe negyed annyiba kerül és tized annyiba kerül fenntartani. Just sayin'...

    • Dezso Olah
      Dezso Olah 4 hónapja +5

      @Benjámin Budai nem a tárgyat hasonlítottam az emberrel, hanem elvet az elvvel. De tényleg hagyjuk, elbeszélünk egymás mellett.

    • Benjámin Budai
      Benjámin Budai 4 hónapja

      Dezso Olah kicsit mas osszehasonlitani egy targyat, egy emberrel :)

    • Dezso Olah
      Dezso Olah 4 hónapja +5

      Benjámin Budai persze a bajszos büdösszájú, dagadt nők férjei is azért választottak olyan nőt, mert nekik az jön be. Nem azért, mert mást nem volt lehetősége kipróbálni :D

    • Benjámin Budai
      Benjámin Budai 4 hónapja +1

      Dezso Olah mi van akkor, ha neki tenyleg ez ad elmenyt? Miert csak egy felsokategorias adhat elmenyt?

  • tamás kecskés
    tamás kecskés 4 hónapja +39

    A mérés végére ki is szívta a maradék üzemanyagot! 😀

    • R. Tro
      R. Tro Hónapja

      Ez az „ismerem az autóm” kategória :D

  • Elek Szeksz
    Elek Szeksz 4 hónapja +3

    Elmehetett volna előtte tankolni a figura..

  • Pixel master
    Pixel master 4 hónapja +29

    ja hiányzik belőle valami.... a gyári levegőszűrő, airbox. :) falra mászok ezektől az öreg koszos "sport" levegő szűrőktől, amik nem hogy növelik, de csökkentik a motorerőt. de amúgy király verda. Egy nissan 300 zx twin turbót nagyon megnéznék még :) iskolába menet parkolt mindig egy az útmentén... mindig megcsodáltam :)

    • 9600GTMAN
      9600GTMAN 4 hónapja +1

      @Gergő Vincze és zavargasd emg aho lnme látják :D de télleg a gethes opel amit emgvettem 2016 ban nem bírt szó szerint 100 nál többe tenni rángatás nélkül 7 év állás/ gyaloglási sebességgel való kajtatás után az előző gazdánál ezért dobták utánam 100 000 ért ahhoz képest ma már életképes kocsi kellet bele egy kis jobb benzin új egr szelep és megzavargattam kicsit és feltámadt...

    • Gergő Vincze
      Gergő Vincze 4 hónapja +7

      Jaja,teljesen jogos. Gyári lesz visszarakva.

  • losistvan
    losistvan 4 hónapja +11

    Kicsit meg kellene ezt a szekeret kergetni.Hátha felbukkanna még pár hiányzó paripa.Egyébként pedig ❤❤❤👍

  • pal horvath
    pal horvath 4 hónapja +6

    Tanlold tele dobj bele kék spurit lehet utánna meglepödsz!!

  • Dániel Bíró
    Dániel Bíró 4 hónapja +1

    Tobinak milyen szép kocsija van megengedte neki a gazda? 😊 Gratula a tulajnak küllemre egész kivánatos a szekér ménestől.

  • Julius Creed
    Julius Creed 4 hónapja +3

    A KTM pulcsi elég vagány.

  • drPagi33
    drPagi33 4 hónapja +41

    Elsőkerékmeghajtású a 3000 GT ? most meglepődtem, idáig úgy tudtam hátsós vagy összkerekes

    • Ferenc Márk Nagy
      Ferenc Márk Nagy 4 hónapja

      @Márton Krajcsovics már így is késő. 2-3 évvel ezelőtt 5-6000€-ért mentek most meg már majdnem 20k ért.

    • 100willsame1
      100willsame1 4 hónapja +1

      Valójában tudtommal csak amcsiban volt később opcionális az elsőkerékhajtás. Japánban összkerekes az összes alapból. Európába meg csak a csúcsváltozat jött. Mármint eredetileg.

    • 100willsame1
      100willsame1 4 hónapja +1

      @Mate Simko Valójában tudtommal csak az amcsi piacon voltak később opcionálisan elsőkerekes típusok. Alapból összkerekes az összes japán. Európába meg csak a csúcs jött. Mármint eredetileg.

    • Zoltán Göndöcs
      Zoltán Göndöcs 4 hónapja

      De komolyan gondoltam, tényleg. 😊

    • gyula nemeth
      gyula nemeth 4 hónapja +6

      @Zoltán Göndöcs remélem nem gondoltad komolyan:D ..-egyébként azért vesznek mert a bajor szart már máshogy nem lehet eladni, így valami eladhatóbb márka mögé helyezik....

  • Péter Keszthelyi
    Péter Keszthelyi 4 hónapja +256

    "Városban eljutni Á-ból B-be"! Pont erre találták ki ezt a kocsit! :D

    • Koryhun
      Koryhun 4 hónapja

      @Gb Ft Ha a műszaki termékekre vigyázunk, betartjuk az előírásokat, abból sok gond nem lehet.

    • Gb Ft
      Gb Ft 4 hónapja

      @Koryhun akkor jó kis kocsi lehet
      👍

    • Koryhun
      Koryhun 4 hónapja +1

      @Gb Ft nem szoktam utántölteni, mert jó állapotban van, ezért nem eszik olajat 👍😊

    • Laszlo Takacs
      Laszlo Takacs 4 hónapja +1

      @Madwe Oké, de az új V8 az tilos! ;-)

    • Madwe
      Madwe 4 hónapja

      @Laszlo Takacs Ha már globálisan nézzük, akkor a legkörnyezetbarátabb mindig a használt autó, mert azt, ugye nem kell még egyszer legyártani, aminek eszetlen nagy kibocsájtása van. Ha így vesszük, a legzöldebb, legvillanyosabb, leghibridebb új autó is óriási hátrányból indul bármihez, az enyémhez képest is. Nem is vagyok benne biztos, hogy ezt a hátrányt akár nullemisszióval valaha le tudná dolgozni. Amúgy meg, az lenne a legjobb, ha nagyon gyorsan elfogyna az olaj. Akkor minél gyorsabban égetem, annál hamarabb jön el a kánaán. Hát nem? Hát de. :) Minél tovább tartom életben a használt vasamat, minél később veszek, ha veszek egyáltalán 0 km-es (soha nem terveztem) autót, annál kevésbé vagyok környezetszennyező.
      Viccet félretéve, továbbra is úgy gondolom, hogy amíg van egy nem olcsón és nem kis odafigyeléssel kiváló állapotban tartott V8-am, addig inkább a nálam sokkal rosszabb kibocsájtású, elhanyagolt, szétvágott kipufogórendszerű vackokkal kéne inkább foglalkozni. Plussz, nem azért vettem, hogy menjek vele évi 50.000 Km-t, alig hajtom. Azt is városon kívül. Városon kívül fogyaszt 9 litert. Az egyik ismerősöm 1.4-es Focusa eközben városban futva 7-8 liter körül jár el. Kiemelt katalizátor szondával. Egy másik kolléga, szomszéd, erre kitalált NYÁK-rel okosította fel az autóját, hogy a hibás katalizátort elfogadja a gép jónak. Ezek mind relatíve kis köbcentis benzinesek. Az én emisszióm gyári. Akkor most ki a környezetszennyezőbb? Gondolj rám úgy, mint hagyományőrző elmebetegre. :)

  • Ferenc Márk Nagy
    Ferenc Márk Nagy 4 hónapja +5

    Nagy kár, hogy ez a szívó verzió....

  • Károly Boros
    Károly Boros 4 hónapja +43

    A német autópálya hiányzik neki. :)

  • Gyuri Nagy
    Gyuri Nagy 4 hónapja +72

    Hát ez elég szegény de talán 100-as benzin, autópálya fel támasztaná. Amúgy nagyon szép autó gratulálok!

  • pal horvath
    pal horvath 4 hónapja +132

    Szerintem benzin hiányzik a tankból 😂😂 hiszen tök üres

    • Igazmad
      Igazmad 4 hónapja

      @Gergő Vincze Én is ezt mondanám! :D És honnan ugrottál be? Miskolcról?! :D

    • HUMBUK 33
      HUMBUK 33 4 hónapja

      @Bence Sándor Ha a 80 lovas autód tudna 65-öt az nem zavarna?

    • Zoltán Bánszegi
      Zoltán Bánszegi 4 hónapja

      @Bence Sándor Igen engem is zavarna, ha csak ennyit tudna.

    • gyermekeinké A jövő
      gyermekeinké A jövő 4 hónapja

      @Bence Sándor Ez csak " digitális saccolás"! Nem kell ennyire komolyan venni.

    • Bence Sándor
      Bence Sándor 4 hónapja +8

      Hát azért engem rohadtul zavarna ha 220 lovas autóm alig 189 lóerőt tudna....

  • Ferenc Tóth
    Ferenc Tóth 4 hónapja +27

    Változó szívócsőhossz,szelepei működnek? Pont úgy tűnik mintha fent ezért fogyna el.

    • Albert Kecskeméti
      Albert Kecskeméti 4 hónapja

      A vris rendszer és tudtommal csak a mazda v6-ba volt, azokban mind ez biztos mivel megszállottja vagyok azoknak és építek is egyet épp. Ha volt is más motorba változó hosszúságú szívócső az nem ebbe a motorba volt biztos. Az meg úgy tudom vagy működik vagy nem, már ha nem akkor már 4000től esik a teljesítmény görbe és fent nagyon szarul megy.

    • arnie977
      arnie977 4 hónapja

      Nekem volt ilyen motorral szerelt Dodge Stealthom. Gyárilag 222 lóerő volt megadva. De lehet hogy a főtengelyen mérve. A szívócsövek nem változó hosszúságúak voltak.

    • Norman Tenke
      Norman Tenke 4 hónapja

      van ezen olyan?:O

    • László Bakk
      László Bakk 4 hónapja +17

      Felesleges, városban furikázva sosem forog annyit.

    • Gyuri Nagy
      Gyuri Nagy 4 hónapja

      Valószínűleg nem mert ott fent kellene váltania